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共享经济
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美团将入局共享充电宝，但迈出第一步前仍有两问题
无论如何，出于契合度的原因美团都不会轻易错过此事，随着大玩家的不断入场，这条赛道也正变得拥挤起来。美团正将触角伸向各个与O2O相关的领域，但美团旅行（OTA）、榛果民宿、打车、跑腿代购皆非创新，更像搅动既有格局的姿态。不过某美团高层及内部相
The Information：风投扎堆中式“共享经济”
“技术创新会对共享充电宝构成威胁，但投资者们却都在赌，赌电池方面的创新不会来的太快。”_本文编译by柳胖胖，独立互联网评论人，资深产品经理，微信号leslie0724，原文来自微信公众号“一个胖子的世界”（ID：we_thepeople）。
从理念出发，谈共享经济应用场景
共享经济的初衷，是提高社会闲置资源的利用率，优化社会资源的再分配过程。希望圈内外的从业人员在利益面前能不忘初心，也希望自己在成长的道路上能不忘初心。共享经济的实质是什么？Airbnb、Uber、摩拜单车属于共享经济吗？共享经济有哪些实际的应
ofo 联合创始人张巳丁：共享单车可以有的未来
肯尼迪说我们选择登月并不是看起来容易，正相反，是因为看起来困难重重，我们才不断的探索。“从2016年底我们正式宣布进入城市到现在，不到半年时间，ofo已经在平台上有了600万辆共享单车，为全球4个国家100座城市提供了超过10亿次服务。”在
从共享充电宝出发，思考共享经济下的真蓝海和伪风口
不论找蓝海还是抢风口，共享经济都将在互联网的环境中愈演愈烈，未来不论衍生出哪些共享产品出来，都要从用户的需求场景出发，否则蓝海没找到，风停了自己摔死了。今天早上看到36Kr昨晚推送的资讯《陈欧：共享充电宝价值或超聚美，将再投1亿美元，今年投
小电科技投资人：我为何从共享经济中选择了充电宝？
未来打败巨头唯一的机会，不是和他们比技术和流量，而是比个性化、比社交。共享单车的硝烟还未散去，共享充电宝却迅速成为了风口，在最近短短几个月内，这个细分领域共获得超过12亿元的融资。无论是滴滴打车、ofo的共享出行，还是途家、小猪短租共享度假
行业混战、资本狂进，“管理办法”或将成为单车跑马圈地的终止符
似乎一夜之间，共享单车就火了，当人们还来不及思考为什么的时候，一大波共享单车企业就加速来袭，并且占据了舆论的中心。在2017年的第一个星期里，共享单车行业就迎来了投资人送来的16亿元融资大礼。1月4日，摩拜单车对外宣布获得2.15亿美元D轮