钉钉会让产品经理失业吗？恰恰相反
专属钉钉的出现，快速拉低了企业级产品的门槛，让更多的企业有机会能开发属于自己的APP。这样看来，产品经理是要失业了么？恰恰相反。在过去近20年的时间里，To C领域热火朝天。几乎所有的资金、人才都涌向To C领域——这也才有了电商、资讯、共
为何火爆 To B 内容运营，做着做着就失业了？
疫情之下，内容运营岗位几乎成为了企业裁员的第一批名单之中，到底是何种原因造成当下内容运营团队“鸡肋般”的企业地位？面对如此境遇，内容运营团队又该如何改变现状呢？针对以上问题，本文给出了3点宝贵的意见，与大家分享！期望越大，失望越大。在销售团
深度分析 30 篇关于 B 站的报道后，我找到了出圈背后的“入圈”逻辑……
不知道有没有人发现，“出圈”现象的背后是一个相对漫长的入圈过程，今天我们就以B站为模板分析一下“入圈”的逻辑。2019年开始，出圈成了最热门的词汇之一，这个原本是明星粉丝圈形容明星火热程度的词开始被应用到了更多领域。从李佳琦、罗翔到新裤子乐
钉钉与企业微信针尖对麦芒，谁会笑到最后？
本文来自于微信公众号 罗超频道（ID：luochaotmt）疫情期间被隔离在家的人们，借助于在线办公平台实现停业不停工、停课不停学，在线办公平台则成为疫情期间“因祸得福”的少数行业，ZOOM视频会议等相关概念股票股价逆势大涨，钉钉等头部平台
“上中台吗？会送命的那种！”
企业是否要上中台，要根据企业的具体情况做分析，盲目跟风，认为别人家上了中台，自己也要上，只会送了你的命。2019年被业界称为中台元年，最大的赢家当然是A厂了，据说企业中台市场份额，80%是A厂在做（合同总金额），能入A厂法眼的，当然都是国企
决定离职后，我用 3 天拿到了产品 offer！
本文作者回顾了自己的工作和求职历程，并分享了过程中的一些所思所想，希望能对你有所帮助。我是一位6岁的互联网人，4岁的产品经理。我的职业生涯，也并没有那么顺利，包括最近的离职，其实也并不在我的计划之内。此次离职的整个过程大致如下：周一与部门经
运用产品的 3 个层次，做好面试自我介绍
本文讲述如何产品的三个层次（核心利益、有形性能、附加性能）来做好自我介绍，并总结了自我介绍公式+话术模板，与大家分享！面试，是职场人司空见惯的场景，也是职场人想获得更好的机会、寻求更广阔的前景的必要手段，但也确是最让职场人头疼的问题。曾几何
优秀产品人必懂的数据驱动增长模型
在实际的业务中，产品人很少有机会经历完整的数据体系搭建过程，本文将系统的介绍如何搭建一个完成的数据驱动模型。在实际的业务中，大多数人可能只会遇到以下一种或几种常见的场景，并且对于各个细分场景，所需要解决的问题和关注重点都是不一样的。场景一：
微博「绿洲」能成为中国版Instagram吗？
火遍国外的Instagram，为什么在国内没有出现对标的图片类社交应用？被微博寄予厚望的「绿洲」会成为中国版Instagram吗？本文主要分析图片类社交应用在中国发展受阻的原因。Instagram的火爆与国内图片类社交应用的残喘2010年1
汽车行业营销领域数字化平台（7）：线索产品ER图与全渠道接入
用中台方式打造的线索管理产品，核心是后台的数据结构和业务逻辑，构成了线索中心的服务能力（健壮的消化系统）：包括可以无限扩展的接入能力（吞吐量）、快速识别无效信息（验证与去重）、快速甄别客户意向（线索清洗）、高效传送（线索派发）、转入终端跟进
汽车行业营销领域数字化平台（6）：中台化的线索管理
在上篇《车企线索管理的定位与流程》中，大家能感觉到线索中心与周边多个业务中心、外部N多渠道交互，且线索中心自身也非常复杂，这就对线索业务的业务架构设计、技术架构设计提出非常高的要求。本文将呈现中台化的线索中心概貌。如果把绩效BI、智能营销称
汽车行业营销领域数字化平台（5）：车企线索管理的定位与流程
线索管理是汽车行业管理客户意向的，是营销平台的核心业务，所有的营销活动、商城活动、内容、用户CDP均为线索服务。本文及接下来的文章（预计8篇）将围线索业务的定位、流程、中台化、各业务环节、相关产品展开，帮助产品经理刚进入汽车、房产、医美、教
汽车行业营销领域数字化平台（4）：车企为什么要做数字化营销平台？
企业数字化转型已成为众多企业下一步重点投入和加强的方向，很多汽车企业已规划或正在实施数字化营销平台，在营销、销售业务上发力，那车企为什么要做数字化营销平台？企业数字化转型已成为众多企业下一步重点投入和加强的方向，很多汽车企业已规划或正在实施
汽车行业营销领域数字化平台（3）：数字化转型的驱动力与方向
相对于传统工业企业，零售业已非常熟悉移动互联、O2O，还有ABC（AI智能、大数据、云计算），但对于数字化，有些企业还比较模糊，有些企业已在数字化转型路上快速推进，比如上海大众、沃尔沃中国、长城汽车成立了数字创新中心，并设立了CDO（首席数
汽车行业营销领域数字化平台（1）：概述
本文将作为汽车行业营销领域数字化平台相关内容的导引部分，概述介绍汽车行业的信息系统构成、营销领域C端/B端业务+数字中台、平台核心价值，接下来的多篇文章也将围绕汽车行业营销领域的数字平台展开。汽车行业的信息平台应用水平位居前列，我认为仅次于
汽车行业营销领域数字化平台（2）：车企的渠道价值评估
线上线下融合、数字化后，车企的渠道已不局限于传统的线下网点，也不仅仅包含户外广告、电视台、汽车之家类垂直媒体、搜狐类资讯媒体，还包括微信公众号、短视频、共享出行、金融信贷等新渠道。如此多的渠道，如何做好价值评估，如何将有限的营销费用投入到合
互联网下房产交易中的服务与价值重构
传统的房产交易中，房产代理商和中介充当了非常关键的角色，以代理的方式将开发商的房产销售给消费者，通过营销、案场、咨询、带看等服务赚取交易佣金和案场服务费。佣金一般在1.5~4%之间，甚至比较难销售的房产项目，其佣金非常高，比如一套60万的房