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分时租赁发展逻辑中的机遇与挑战
分时租赁一壶酒，香醉出行多少人？3月初的时候，出行业内有个不大不小的消息流出：成立于2014年，北京最早的共享出行公司“友友用车”停止了全部网点运营，正在开始破产清算。原名“友友租车”的“友友用车”，从一个P2P车辆共享公司，再到转型分时租
location ！位置决定竞争力，分时租赁的网点之争
共享单车火爆日涨，开始走出国门了。5月17日，ofo举行了一个主题为“The one”的品牌日活动，宣布同联合国开发计划署(UNDP)与在全球范围内启动“一公里计划”。有媒体推测说，借着共享单车的东风，分时租赁将在2017-2018年间获得
沾了共享单车光的共享汽车，恐怕也难逃“死亡危机”
美国智囊机构Rethink X发布，美国到2030年个人持有的机动车数量将会大幅减少，使用共享汽车代替。到2030年，美国个人持有的汽车数量减少80%。客运车数量由2亿4700万辆（2020年）下降到4400万辆（2030年），2021年共
万字长文 | 共享汽车的宿命
如今共享经济与各行各业都有扯不清的关系，像一件百搭流行的时尚风衣，每个人穿在身上都有别样的风格，“撞衫”并不可怕，可怕的是这场趋之若鹜的“流行风潮”至今还在为盈利发愁。共享汽车就是一场奢侈的“时装秀”，拼的是资本实力、运营能力……在这场多方
5分钟看懂蚂蚁巨额投资的“信用租赁”
年轻人在数码产品尤其是手机上更新换代很快，一些公司据此需求做起了手机租赁业务。这对一个喜欢新奇电子产品的年轻人来说，是一个不错的选择，但对公司来说似乎没那么好经营。最近随着蚂蚁金服投资两家数码租赁公司，这个模式慢慢为人所知。翻开芝麻信用，免