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“乘客迟到 5 分钟，司机无责取消订单”，是一个好策略吗？
应该用什么规则判定乘客迟到场景的双方责任，以最大化保障司乘双方体验？作为司机和乘客，这种场景遇到过很多次。先说观点：乘客责任的部分场景合适，其他场景不合适。以下是我作为司乘时遇到的场景：“5分钟策略”特别合适的场景只有场景3和场景4，特别不
滴滴广告文案：只有2句文案的广告片也能打动人？
滴滴是如何凭借2句文案来打动你我的呢？这个寒冬滴滴新广告片：《不是每一个英雄，都要拯救世界》讲述了关于滴滴司机的四个英雄故事，感动了很多人。每个人心中都有一盏善意的灯，就看它在什么时候亮起。每一个微小的举动，出于责任、出于本份、或出于本能，
“滴滴小巴”产品分析报告：月入五万的西二旗人和通勤出行的一千零一个可能性
本篇分析报告中，笔者想更多地立足司机端，发掘滴滴小巴这款产品设计背后的逻辑之美。希望能提供一个新的思考角度。如果你还是象牙塔里的大学生，你一定有过这样的体验：一出地铁，就仿佛走进了屈臣氏的门店， 拉客的面包车司机以王宝强泰囧版表情包的行业热
“滴滴小巴”产品分析报告：月入五万的西二旗人，和通勤出行的一千零一个可能性
本篇分析报告中，笔者想更多地立足司机端，发掘滴滴小巴这款产品设计背后的逻辑之美。希望能提供一个新的思考角度。如果你还是象牙塔里的大学生，你一定有过这样的体验：一出地铁，就仿佛走进了屈臣氏的门店， 拉客的面包车司机以王宝强泰囧版表情包的行业热
浅谈滴滴出行司机端用户增长策略
文章结合身边所遇到的例子，对滴滴的用户增长策略展开分析，通过本文一起来学习下。这个主要是最近打车的时候开了下脑洞想的事情。自从滴滴把Uber中国合并后，基本上算是国内市场打车的必用工具，但是由于国家网约车新政、补贴减少等市场、政治因素的存在
价格门的启示：滴滴的焦虑，美团的野望
本文来聊聊滴滴和美团，暂且不说外卖市场，也不敢断言这是”滴滴的危机“，但强劲对手的入局、价格门事件的风波、共享单车领域的折戟、司机的抱怨足以造成”滴滴的焦虑“。2月底，一篇《抖音的野望，快手的危机》掀起了大家对快手和抖音的全面对比，究竟谁将
滴滴事件思考：如何提供更加安全的打车服务
4月28日晚，疯蜜创始人张恒被滴滴司机打的事件过后还不到一个月，一个更加恶劣的事件又进入了公众的视野，即空姐遇害案。该案件随着5月12日嫌疑犯溺亡也将步入尾声，但是该类型的事件必然不会步入尾声。整个事件的始末网上已经有很多报道，作者在此将不