TAGGED IN
网约车
共有 60 篇文章
滴滴成为众矢之的，难道是改革者的宿命？
“商鞅虽死，秦法不灭！”2000多年前的商鞅在秦国展开了一场“废井田，开阡陌，实行郡县制，奖励耕战，实行连坐之法”的变法之路。这条道路的结果是进了历史的，秦国经济、战力持续发展，终于一统战国。但这个过程却是痛苦的，功臣旧族多次骚乱，从历史剧
深度解析｜打车难打车贵的滴滴出行，未来还会是国内网约车市场的独角兽？
本文作者从需求（产品的定位），设计（产品信息架构，界面设计），和运营（商业模式）等方面对滴滴做了一个简单的分析。这里主要对滴滴出行这款产品从以下几个维度分析：战略层：产品定位&里程碑&下载量范围层：信息架构&功能框架层：交互设计（包括界面布
滴滴加价到底是天使还是魔鬼？| 请用市场逻辑说话
事件背景自从滴滴等网约车品牌在全国各大城市崛起之后，各大媒体对于网约车安全性的质疑就从来没有停过。在2016年时，政府对于这部分的法律空白进行了填补，并限定了网约车司机的资质。滴滴对此已经进行积极配合整改，并且对于冗余的人员进行优化。但是因
「美团打车」体验：网约车的下半场，还是王兴的下半场？
「美团打车」能撼动滴滴吗？编者按：本文来自GeekCar，作者jony，36氪经授权发布。就在人们以为网约车市场在 2017 年将要大局已定的时候，万万没想到，居然有新的玩家进入这个领域，更没让人想到的，新玩家居然是美团。情人节这天，美团在
共享单车如火如荼，网约车滴滴和易到却如履薄冰！
一边是共享单车“热”火朝天，另一边是昔日明星网约车的如履薄“冰”，网约车新政出台以来，滴滴和易到的日子越来越难过了，曾经被万千资本青睐的网约车未来的发展该走向何方？前两日，一则某网约车平台充值后无法叫车且无法体现的新闻在网上疯传。随后易到用
滴滴到达转型期，一个决定会影响其一生
昨日，有媒体报道，滴滴将在北京市停止非京牌司机进行派单。受限于户籍与车牌的政策规定，加之在轴距等车辆自身的要求，北京网约车合格数量不足目前存量的一成。而从目前来看，此项政策有逐步推向全国的趋势。这意味着在北京，甚至于以后得各大城市，用滴滴打
一个定局和三个变量：逐步失控的出行市场将走向何方？
滴滴已然陷入了打车难、打车贵的漩涡，疯狂的共享单车自诞生开始就面临着种种乱象。资本操纵下的出行市场，正在逐渐失控。而“达尔文主义”下的市场，如同一双无形的手，不断制造行业变量，出行市场终将走向何方，相信时间会给出一个答案。资本拯救了中国创业