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滴滴出行
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156天后，网约车市场依然静悄悄
近日，滴滴再度发声，将滴滴拉回大众的视野，在这段时间里，网约车行业步入了一个新局面。为了获客各大网约车平台纷纷采取新客优惠方案，以优惠券或红包的形式吸引用户注册，对于网约车司机同样也有相应的补贴政策。本文对当前网约车市场现状进行分析，一起来
滴滴为什么越来越贵？分享经济的连续创业者给出这样一个答案
作为曾经的专车行业从业者，我认为造成现在这种状况的根本原因是滴滴的派单逻辑存在问题，导致其引导了司机的故意加价和接单速度慢。 你也许注意到这个界面，打车的时候，界面默认在加价的选项上(而且加价还不少!)，用户可以选择加不同的价格，而平台会
产品构想：滴滴&美团大战后，“滴滴修车”还有多远？
本文是对“滴滴修车”产品的初步设计构想，“滴滴修车”已不会太远。滴滴和美团的战争中，抢占打车流量无疑只是导火索，最终的故事结尾也许不比螳螂捕蝉的戏剧性少。相信滴滴在落幕后的总结大会上，对于品牌竞争力提升、产品创新以及战略方向等等都会有新的提
美团为什么要做打车，以及靠什么跟滴滴厮杀？
美团打车出来后你还会用滴滴吗？编者按：本文来自微信公众号“运营研究社”（ID：U_quan）。原题目《美团司机：老子这三个月不跑滴滴了！》“老子这三个月不跑滴滴了！”这是今天我坐上美团专车后，司机蹦出的第一句话。他面带喜悦，感觉是遇到了什么
滴滴携手北汽布局共享汽车，拖拖拉拉半年的业务要启动了？
那么多布局，滴滴还忙得过来吗两会第五天，滴滴创始人程维与北汽董事长徐和谊签了一份共享汽车协议。程维说，他要支持电动车的发展，建设“智能共享出行生态”。徐和谊也说，他要建设“新能源汽车生态圈”。两个生态圈之间的交集，是两家公司都对“共享汽车”
滴滴出行“专车”产品分析报告
本文以专车功能为落脚点，对滴滴出行产品结构进行梳理，分析关键的用户痛点。通过与大众产品快车的对比分析专车产品的市场定位和功能及其背后隐藏的用户特征，并提出自己的思考与意见。文档结构： 1、文档概览与产品简介2、产品背景3、产品结构4、市
滴滴的“战争与和平”
在这个多维战争的交叉口，此刻是滴滴兴奋与不安交织的战争前夜。编者按：本文来自公众号《财经》杂志（ID：i-caijing），记者：张珺，文：宋玮，编辑：宋玮。对于滴滴这家公司来说，战争与和平始终是交错的。在经历了若干场惨烈的国内战役之后，以