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单车
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自诩科技公司的摩拜 为何总发生“姨妈宕”？
共享单车的出现极大方便了我们的短途出行，已经成为众多上班族日常最重要的交通工具之一。而今早摩拜单车出现大面积故障，导致无法开锁或是扫码后一直提示“您上次骑行车辆未关锁”，很多用户微博吐槽因此而迟到。很快摩拜单车官方微博回应“技术团队已经在第
共享单车市场“冰火两重天”：顶端烧钱 尾端退出
顶端摩拜、ofo烧钱竞争，尾端企业退出战局；破损与融资困难是停运主因；部分企业尝试向海外拓展。2017年8月14日，知春路，市民在停放使用的共享单车。新京报记者 浦峰 摄共享单车攻城略地近一年来，食物链顶端的火拼与底端的清场相继来袭。过去
50 天！3 家！共享单车终于开始了“大逃亡”
还记得当年的“千团大战”么？惨烈至极、血流成河。但最终，仅剩下美团和大众点评——二者还合二为一了。与其相似的，还有共享打车行业、社交行业、信息分类行业等。国内特殊的互联网形势决定了，在一条赛道上只能容下数名大佬参赛者比拼，其余的在半路上就会
共享单车下半场已至，中小企业的出路何在？
如果不是退出，大部分人从没听说悟空和3Vbike正如在我去年年底预言的那样，共享单车的上半场果然在今年下半年基本结束。尽管离建立赢利模式尚早，但摩拜和ofo两家企业分别以技术创新和用户规模的先占优势，获得了资本的青睐，多轮融资累计均超过了1
共享单车结束上半场： 二三梯队“逃离”一二线城市
经过上半年的“厮杀”，共享单车的竞争形态有了新变化。经过上半年的“厮杀”，共享单车的竞争形态有了新变化。稍早之前，小鸣单车宣布了在经营战略上的重大调整。小鸣单车CEO陈宇莹表示，公司已经从一二线城市转移到三四五线城市寻找空间。实际上，小鸣
共享单车：摊大饼时代终结
共享单车市场一夜之间突然变得风声鹤唳，两家系着安全带的大户似乎早有心理准备。ofo和摩拜方面都连夜给出回应称，将全力配合上海市政府，不再进行新增投放。共享单车市场在一路狂飙之后，政府终于猛踩了一脚刹车。8月18日，AI财经社独家报道了上海
共享单车风暴眼：第三名之后的夹缝求生
共享单车目前出海与倒闭并生，摩拜、ofo携巨额资本围追堵截，第三名之后的玩家如何夹缝生存，或许更具有参考意义。国内城市的公共空间越来越不够用了，摩拜 、ofo昂首阔步迈向了一个个新的海外城市，2017年底前ofo的目标是能进入20个国家；