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单车
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陆续叫停的“共享投放”，如何撕掉制造业最后一根增长稻草？
据交通运输部不完全统计，截至7月全国互联网租赁自行车投放超1600万辆。而疯狂投放的共享单车，造成了太多问题：影响交通和市容，造成公共资源的极大浪费，还有潜在的安全风险。就在近段时间，呈现狂飙之势的共享单车，终于被按下了“停止键”——多个城
寻找免费的“替罪羊”：有一天，共享单车将永久免费
共享单车永久免费，其实现的关键在于找到免费的“替罪羊”。看了标题，有人会想：“共享单车永久免费？开玩笑吧。虽然ofo和摩拜经常搞免费骑的活动，但明眼人都知道那是它们为了抢夺市场搞的补贴大战，不可能永远补贴下去。之前政策管控已经打破了共享单车
共享单车夏季报告：摩拜 ofo 越来越像，微信支付宝双赢
关于共享单车常见的几个问题，报告都将给你一个答案。距离上次发布共享单车报告《企鹅智酷发布共享单车数据报告：解读摩拜ofo们的用户与未来》已过去半年时间，随着天气转暖，共享单车行业的竞争也变得更为热火朝天。摩拜和ofo依旧领跑，同时不同颜色、
共享单车跟风创业者自述：车丢光了，钱也花光了
不要盲目的追风口，从没入局往往意味着快速出局。共享单车风口的骤然而起，不仅让资本为之疯狂，也吸引了大量跟风的创业者。除了在台风口上飘浮的摩拜和ofo，我们看到的更多的却是被狠狠摔在地上的创业者。巫盛华不幸就是被摔在地上的那个。去年底，他跟风
共享单车：摊大饼时代终结
共享单车市场一夜之间突然变得风声鹤唳，两家系着安全带的大户似乎早有心理准备。ofo和摩拜方面都连夜给出回应称，将全力配合上海市政府，不再进行新增投放。共享单车市场在一路狂飙之后，政府终于猛踩了一脚刹车。8月18日，AI财经社独家报道了上海
50 天！3 家！共享单车终于开始了“大逃亡”
还记得当年的“千团大战”么？惨烈至极、血流成河。但最终，仅剩下美团和大众点评——二者还合二为一了。与其相似的，还有共享打车行业、社交行业、信息分类行业等。国内特殊的互联网形势决定了，在一条赛道上只能容下数名大佬参赛者比拼，其余的在半路上就会
共享单车下半场已至，中小企业的出路何在？
如果不是退出，大部分人从没听说悟空和3Vbike正如在我去年年底预言的那样，共享单车的上半场果然在今年下半年基本结束。尽管离建立赢利模式尚早，但摩拜和ofo两家企业分别以技术创新和用户规模的先占优势，获得了资本的青睐，多轮融资累计均超过了1
共享单车结束上半场： 二三梯队“逃离”一二线城市
经过上半年的“厮杀”，共享单车的竞争形态有了新变化。经过上半年的“厮杀”，共享单车的竞争形态有了新变化。稍早之前，小鸣单车宣布了在经营战略上的重大调整。小鸣单车CEO陈宇莹表示，公司已经从一二线城市转移到三四五线城市寻找空间。实际上，小鸣