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共享汽车倒下了，为何我感觉心中的石头终于落地？
共享经济的全面爆发，让大众生活被逐渐改变。共享打车、单车、充电宝、篮球、雨伞、健身仓……五花八门的共享项目出现在人们的视野中。但其中有太多只是浑水摸鱼赶风口的项目，在捞几笔融资风光一把后就悄无声息的退出，只留下了一地鸡毛。面对这样的现状，曾
共享汽车和单车进入资本冷却期 在线短租因何逆势而起？
共享单车和汽车商业模式成企业桎梏，想要盈利难。大热的共享单车和共享汽车突然“熄火”了。摩拜和ofo两分共享单车天下，红的绿的蓝的单车渐渐消失于街头……共享汽车虽入局时间尚短，但已有死亡之例。10月27日，在北京地区运营的共享汽车品牌EZZ
投共享单车，投共享充电宝，他们为何爱上共享经济？
商业模式是否清晰能否赚钱，“假共享真租赁”并不是投资人在意的点，这只是一个名称罢了。 行业洗牌是正常的，这也会加速用户向头部（行业巨头）集中的现象。 这是不久前，金沙江创投董事总经理朱啸虎在否认ofo与摩拜合并时给出的评论，纵使共享领
共享经济的冷思考：未来的发展方向将会如何演变？
共享并不是分享，也不是创造；很多人认为共享经济是一种新的经济模式，但是就目前的共享经济状态来说，作者并不这么认为。每一种新的经济模式的出现，都会对社会生产力的发展起到一种飞跃式的推动作用。相反，对经济的推动作用变相让新生的经济模式得以延续生
共享经济下半场，这本好经可别念弯了
共享形式类似于电商的淘宝平台形式 ，伪共享形式一类似于京东自营形式，形式二则像目前大多数的电商混合形式。共享，伪共享没有对错之分，只有好坏之别。共享形式能否嫁接到社会各行各业？并进而能否像互联网，人工智能一样成为社会基础设施？2017年，既