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共享汽车江湖的大乱战，共享的风口有那么容易“蹭”么？
想“蹭”热点，有那么容易么？共享经济的热潮让诸多产业都开始蹭“共享”的热点，比如共享篮球、共享雨伞、共享洗衣机等，其中规模最大的当属共享单车，不过，共享单车的故事也快结束了，业内一直在盛传ofo和摩拜将合并。看到共享单车的火热后，共享汽车相
哪种商业模式能搔到投资人的 G 点？
To B or to C？That is a question.如何选择商业模式在动笔写下这篇文章的时候，我收到一条新闻：“共享马扎现身北京。”同类的新闻接踵而至，评论区也相当有趣——玩笑归玩笑，站在共享的风口上，不论是不是做着真共享，俨然
“共享经济”越是被看好，越不能滥用
作为“新动能”之一，共享经济有光明的前景。但越是被看好，越需要珍惜羽毛，不能滥用，不能蜂拥而上。只有摆脱资本热捧与营销炒作，走向理性、合规、审慎，在分享平台上做深做透，才能找到真正清晰的发展焦点和盈利路径。笔者有个朋友长期观察研究“互联网
共享汽车倒下了，为何我感觉心中的石头终于落地？
共享经济的全面爆发，让大众生活被逐渐改变。共享打车、单车、充电宝、篮球、雨伞、健身仓……五花八门的共享项目出现在人们的视野中。但其中有太多只是浑水摸鱼赶风口的项目，在捞几笔融资风光一把后就悄无声息的退出，只留下了一地鸡毛。面对这样的现状，曾
共享汽车和单车进入资本冷却期 在线短租因何逆势而起？
共享单车和汽车商业模式成企业桎梏，想要盈利难。大热的共享单车和共享汽车突然“熄火”了。摩拜和ofo两分共享单车天下，红的绿的蓝的单车渐渐消失于街头……共享汽车虽入局时间尚短，但已有死亡之例。10月27日，在北京地区运营的共享汽车品牌EZZ
投共享单车，投共享充电宝，他们为何爱上共享经济？
商业模式是否清晰能否赚钱，“假共享真租赁”并不是投资人在意的点，这只是一个名称罢了。 行业洗牌是正常的，这也会加速用户向头部（行业巨头）集中的现象。 这是不久前，金沙江创投董事总经理朱啸虎在否认ofo与摩拜合并时给出的评论，纵使共享领