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二手车
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二手车金融：“重负”之下必有勇夫？
中国汽车行业尤其是二手车领域将是未来的蓝海市场。艾瑞数据显示，预计到2020年，中国二手车交易规模将达到2920万辆，新车与二手车交易规模比例将接近1∶1。以每辆二手车均价6万元计算，2020年的交易总金额将达2.34万亿元。“2017是一
难逃 BAT 宿命论，二手车电商该如何破局？
摘要： 当市场回归理性后，企业不需要通过大规模烧钱来抢占份额，这就给市场定了一个新规则——所有人都可以创造一些夹缝市场。4月下旬，我在北京参加了一个汽后市场的的聚会，作为行业观察人士，在和一位资深VC谈论的期间，“安利”起二手车行业。但这位
二手车电商江湖：竞争对手即“地狱”
有圈子就有江湖，而有江湖就有争斗，二手车市场同样如此。“二手车市场水很深!”。有圈子就有江湖，而有江湖就有争斗，二手车市场同样如此。“二手车市场水很深!”作为一名二手车经营者，吴潇(化名)至今在这个行业中都如履薄冰。吴潇的父亲在位于北京丰
国内二手车服务商有望迎来新机遇 电商平台或遭洗牌
在资本对二手车电商趋之若鹜的同时，二手车电商平台及服务商也面临诸多挑战，数据造假、融资受阻等问题相继浮出水面。近日，二手汽车交易服务商“大搜车”宣布获1.8亿美元D轮融资，由美国华平投资集团领投。此轮融资距离蚂蚁金服、神州租车共同投资的C
瓜子 +58，二手车格局将会怎样？
在过去的几年里，二手车电商一直在野蛮生长，但面对万亿规模的市场空间，圈里的玩家们仍然在拼命提速。不久前，瓜子二手车与58集团联合宣布升级战略合作，双方将在流量、车源、金融风控、大数据等方面深入合作。那么，这种合作的结果将会对二手车行业带来怎
二手车鼻祖 Beepi 退出历史舞台，中国 C2C 二手车电商是否会重蹈覆辙？
前期通过砸钱进行市场教育，是中国二手车市场不得不经历的过程。而电商平台手中的钱能烧多久是成败的关键。近日，二手车电商Beepi宣告彻底倒闭，并沦落到需要拆分资产偿债、无人收购的地步。这家公司曾被喻为互联网二手车C2C模式的鼻祖，是中国众多该