马斯克的 Twitter，会不会超越我们的想象力 人无法凭空想象出他完全没见过、体会过的东西。吃下 Twitter 是埃隆·马斯克人生中许多次冒险赌博里最新的一次。目前，除了裁员一半，以及推出面向普通人月费
国内SaaS将面临大考，什么样的公司才能逆势而行？ 最近总能收到很多问题，我把它们整理了一下，大的方面是关系密切的三个问题：海外头部SaaS市值大幅度缩水，是不是SaaS行业不行了？国内SaaS又一次进入寒冬或
B站“开荒”，UP主佛系：直播带货能起风吗？ 今年10月，美食UP主李琨在B站直播带货的申请很快就通过了。他从事传统电商行业3年多，没能抓住淘宝的最佳红利期，这一次想紧紧地跟着B站的步伐。“双11”大促前
2023年，关于消费品品牌——3个变化、4个趋势和3个建议 今天要和你分享一下2023年我对消费品品牌建设的看法，总的来说有三个变化、四个趋势和三个建议。因为太多时候都容易沉浸在“术”的层面，忘记一件事的本质，所以开始今
SaaS企业90%收入来自客户成功，国内公司为啥做不到？ 看到这个标题，相信一定有人会说：还能为啥，因为国内SaaS公司的产品不好，要不就是客户不行呗。我觉得这些结论都太草率了。最近做了不少关于客户成功的咨询，发现
车企扎堆入局“元宇宙”（一） ——从研发制造视角分析 2020年，中国全年汽车总产量约为2393万辆，总销量为2531万辆，占全球汽车销量的32.5%，已连续十二年位居全球第一，中国继续保持汽车生产和消费大国地位
