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业界动态
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侵占人行道机动车道 共享单车如何不添“堵”
共享单车时代来临后，“共享围城”、单车乱停乱放，甚至挤占机动车道、人行道、盲道等新的路权之争，又在考验政府的管理智慧。官方数据显示，中国目前机动车保有量已突破3亿大关，由此衍生的道路拥堵等一系列城市病拷问国人的行路文明，同时也考验城市管理
微信刚更新的这两个功能，你是觉得麻烦还是觉得有用？
作为一个用户数量接近10亿的app，微信的随便一个举动都能得到所有人的关注，更不用说一次重磅更新了。微信作为一个用户数量接近10亿的app，微信的随便一个举动都能得到所有人的关注，更不用说一次重磅更新了。5月17日晚间，微信官方宣布，“搜
2017 年 UX 设计 3 大预测
17年，品牌将被迫拥抱技术，否则只有死路一条。在对2017年的UX设计进行预测前，先总结下我2016年的预测。2016 UX设计预测 1更多的品牌增加自定义内容和本土广告，拥抱数字式体验。准确度：A +原生广告无处不在，浑然一体融入到用户体
location ！位置决定竞争力，分时租赁的网点之争
共享单车火爆日涨，开始走出国门了。5月17日，ofo举行了一个主题为“The one”的品牌日活动，宣布同联合国开发计划署(UNDP)与在全球范围内启动“一公里计划”。有媒体推测说，借着共享单车的东风，分时租赁将在2017-2018年间获得
爱因互动创始人王守崑： AI 时代，产品经理的机遇和挑战
职人社 × 爱因互动联合主办的「 AI 时代的产品经理 」活动上，我们邀请了爱因互动创始人 CEO 王守崑，文因互联 CEO 鲍捷以及 S 先生创始人 Mingke 三位老师，分享交流了人工智能在怎样影响业态，真正的 AI 产品经理的角色与
头条号为什么把作者抛弃了？
不久前，我写了一篇《 今日头条的流量哪里去了？》，在这篇文章中提到了一个关于头条号作者流量下滑的趋势。在头条横向扩张，将有限的流量分配给问答、微头条、短视频、火山小视频这些内容时，图文的流量出现了不可避免的下滑。这篇文章引起了不少的关注，我
女性消费升级这个赛道，产品经理可能又一次跑赢了主编
我们身处的，几乎就是一个主编和产品经理互相成长、互相成就的互联网世界。陈彤离开供职十七年的新浪，转战小米后又回归网媒行业，去了一点资讯。他的继任者、新浪的第二代总编辑周晓鹏加盟阿里文娱集团，负责盘活大鱼号的内容体系。被称为“中国引入高科技产
贾跃亭和乐视是怎么脱离群众的?
任何一个产品、一种服务，市场都起决定性作用，市场的背后是广大群众。背离了市场，这种产品、这种服务也就是脱离了群众!贾跃亭与乐视都是怎么脱离群众的？贾跃亭的心比天高：他喜欢的歌《野子》开口就是：“怎么大风越狠，我心越荡”。他常常挂在嘴边的词是