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业界动态
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车载媒介场景下移动音频发展潜力不容小觑
载音乐和广播的发展历史较久，已经成为比较固化的车载媒介，而依托互联网的车载移动音频则成为后起之秀。随着我国私家车数量的不断攀升，车主群体也愈发壮大。在行车过程中，通过汽车车机、智能手机等硬件产品，满足车主或乘员在行车过程和间隙这一特定场景
二手车电商江湖：竞争对手即“地狱”
有圈子就有江湖，而有江湖就有争斗，二手车市场同样如此。“二手车市场水很深!”。有圈子就有江湖，而有江湖就有争斗，二手车市场同样如此。“二手车市场水很深!”作为一名二手车经营者，吴潇(化名)至今在这个行业中都如履薄冰。吴潇的父亲在位于北京丰
这些原因令我们对智能手机欲罢不能
人们都被“技术是中性”的说法欺骗了，软件开发者掌握了某种“成瘾密码”，使人们一刻也离不开自己的手机。我们已经离不开智能手机据《福布斯》北京时间4月10日报道，在《60分钟》揭示移动应用开发者如何吸引用户的节目中，前谷歌高管特里斯坦·哈里斯
摩拜推出红包车是为了智能调度？恐怕这个才是真实目的
这可能是到目前为止最详细的摩拜红包车运营策略分析文章了，不仅分析了摩拜红包车背后的运营逻辑和策略，还给出了其他共享单车如何破解摩拜的红包车运营策略，希望对大家有用。 摩拜官方、媒体以及各大公号都在说摩拜红包车为的是实现智能调度，你信吗？认真
罗永浩说了这么多，可亏损的锤子还能起死回生吗？
罗永浩又发言了，这次不是罗永浩自己，而是罗永浩和罗振宇两个人一起做了一个接近9个小时的超长时间访谈。罗永浩又发言了，这次不是罗永浩自己，而是罗永浩和罗振宇两个人一起做了一个接近9个小时的超长时间访谈。这个访谈最后被压缩成240分钟。罗永浩
原来芝麻信用才是共享经济幕后大赢家
和共享单车、租房、租衣等业务合作，虽然圆不了支付宝的社交梦，但积极、高频的应用需求更能让芝麻信用发挥作用。芝麻信用诞生两年多，芝麻信用的存在感终于因共享经济刷出了历史新高。直接起作用的是共享单车。3月16日，ofo宣布在上海地区，芝麻信用
深度：从陆奇就任三个月所为看百度未来
陆奇是百度成立17年以来权力最大的职业经理人，负责产品、技术、销售、市场、运营。居中者为陆奇一位百度员工对《财经》记者说，谷歌当时也乱极了，上千人的部门说砍就砍，但两三年之后，谷歌成功了。“我们现在也处于这种剧烈的变动期，这其实是好事。”